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デイトナ/Z750FX-3用 MAXFIREイリジウムプラグ（NGK製BR8EIX 相当）
レビュー平均評価：0.00
価格：1,918円
●適合車種：Z750FX-3(1980年〜（KZ750E）)●使用本数：4本●備考：NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様：【1】先端のテーパーカット量が15〜17％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較）。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30％〜50％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較）。外側電極の倒しこみにより共振周波数が変わるため対振動性が向上します。【3】銅製ガスケット使用。一般的な鉄製ではなく銅製を採用。再使用時のヘタリが少なくプラグ着火位置が安定。銅製のため放熱性の向上によりプラグの過熱を抑制します。【4】光沢処理。新方式の表面処理を採用しクロームメッキのような輝きを実現しました。【5】φ0.6イリジウム電極●ご注意：商品は1本の価格となります。ご入用の本数をお求め下さい。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。
【バイクブロスYahoo!店】
デイトナ/Z750FX-3用 MAXFIREイリジウムプラグ（NGK製BR8EIX 相当）
レビュー平均評価：0.00
価格：1,918円
●適合車種：Z750FX-3(1980年〜（KZ750E）)●使用本数：4本●備考：NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様：【1】先端のテーパーカット量が15〜17％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較）。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30％〜50％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較）。外側電極の倒しこみにより共振周波数が変わるため対振動性が向上します。【3】銅製ガスケット使用。一般的な鉄製ではなく銅製を採用。再使用時のヘタリが少なくプラグ着火位置が安定。銅製のため放熱性の向上によりプラグの過熱を抑制します。【4】光沢処理。新方式の表面処理を採用しクロームメッキのような輝きを実現しました。【5】φ0.6イリジウム電極●ご注意：商品は1本の価格となります。ご入用の本数をお求め下さい。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。
【GooBikePartsヤフー店】
デイトナ/Z400FX用 MAXFIREイリジウムプラグ（NGK製DR8EIX 相当）
レビュー平均評価：0.00
価格：1,918円
●適合車種：Z400FX(1979年〜（KZ400E）)●使用本数：4本●備考：NGKスパークプラグとデイトナのコラボレートによるスパークプラグ。●仕様：【1】先端のテーパーカット量が15〜17％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較）。鋭角なカットによりカーボン、スラッジによる失火を防ぎ強力なスパークを実現します。【2】外側電極の倒しこみ量が30％〜50％UP（従来NGKイリジウムプラグとの比較）。外側電極の倒しこみにより共振周波数が変わるため対振動性が向上します。【3】銅製ガスケット使用。一般的な鉄製ではなく銅製を採用。再使用時のヘタリが少なくプラグ着火位置が安定。銅製のため放熱性の向上によりプラグの過熱を抑制します。【4】光沢処理。新方式の表面処理を採用しクロームメッキのような輝きを実現しました。【5】φ0.6イリジウム電極●ご注意：商品は1本の価格となります。ご入用の本数をお求め下さい。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求め…■文字数制限の関係で注意事項、適合条件等が途切れている可能性がございます。詳しくはお問合わせください。
【GooBikePartsヤフー店】